Super Strength Universal Flux-Coated Brazing Alloy.

Super Strength Universal Flux-Coated Brazing Alloy. A tough strong joining and build-up alloy for cast iron and other metals.. Deposits are totally machinable.

Magna 77F

MAGNA 77F Super Strength Universal Flux –Coated Brazing Alloy ลวดเชื่อมเบรซซิ่งหุ้มฟลักซ์ชนิดความแข็งแรงสูง สำหรับการเชื่อมต่อหรือการสร้างเนื้อในโลหะแทบทุกชนิดเนื้อเชื่อมที่ทนทาน สามารถกัดแต่งทางกลได้ สำหรับรอยต่อและสำหรับงานเสริมเนื้อในงานเหล็กหล่อและโลหะอื่น เนื้อเชื่อมสามารถกลึงแต่ง ได้ทั้งหมด* เพลา, ร่องลิ่ม, วาล์ว, ส่วนเกลียว, แบริ่ง, ฟันเฟืองเกียร์, ร่องสล๊อต

MAGNA 77F

อัลลอยด์แล่นประสานฟลักซ์หุ้มอเนกประสงค์ ความแข็งแรงพิเศษ

คำอธิบาย

MAGNA 77F เข้าใกล้อัลลอยด์งานซ่อมบำรุงอเนกประสงค์ที่สมบูรณ์แบบด้วยออกซิอะเซทิลีนมันมีผลรวมของคุณสมบัติหลาย ๆ อย่างเข้าด้วยกัน ( อัลลอยด์ตัวเดียวนี้ทำทุก ๆ อย่างที่โดยปกติต้องใช้ลวด 8 ชนิดที่จะทำได้ )

ความอเนกประสงค์

MAGNA 77F สามารถใช้กับโลหะเกือบทุกชนิดรวมทั้ง

เหล็กหล่อ          เหล็กกล้าทุกชนิด         เหล็กกัลป์วาไนซ์

บรอนซ์                   นิกเกิล                           เหล็กกล้าสเตนเลส

ทองเหลือง        โมเนล                     อลูมิเนียมบรอนซ์

สามารถใช้เชื่อมและการสร้างเนื้อ ( Build - Up )

คุณสมบัติทางกายภาพสูง

มีความแข็งแรงดึงถึง 2 เท่าลวดแล่นประสานทั่วไปส่วนใหญ่ ความแข็งแรงสูงนี้ให้ประกันได้ว่าการแล่นประสานจะไม่แตกเสียหาย

ความแข็งแรงดึง   :      มากถึง 56 กก./มม.2 ( 80000 psi )

ความแข็ง   :      150 - 220 บริเนล

อุณหภูมิการเชื่อมโลหะฐาน:    650 - 820 oC (1140 - 1470 oF )

สัมประสิทธิ์ความเสียดทานต่ำ

เนื้อเติมมีปฏิกิริยาที่ “หล่อลื่นในตนเอง” เนื้อเติมนั้นง่ายต่อการตัดแต่งทางกลและทำการขึ้นรูปให้แข็งในการใช้งานเพื่อว่ามันสามารถต้านทานการสึกหรอเหนือกว่าเหล็กกล้าในการใช้งานแบบการสึกหรอแบบการเสียดสี เมื่อมีการสึกหรอเนื้อเติมจะกลายเป็น Slick และชิ้นส่วนที่สึกหรอมีแนวโน้มที่จะลื่นไปบนเนื้อเติม

MAGNA 77F เพื่อว่าไม่มีชิ้นส่วนใด ๆ สึกหรอด้วยสัมประสิทธิ์ความเสียดทานที่ต่ำไม่เหมือนใครนี้ทำให้ MAGNA 77F นั้นดีเยี่ยมสำหรับการพอกผิวและการสร้างเนื้อ MAGNA 77F เป็นที่ยอมรับในแผนกซ่อมบำรุง ในฐานะที่เป็นอัลลอยด์พอกผิวที่กัดแต่งทางกลได้สำหรับการสร้างเนื้อบนชิ้นส่วนเช่น

เพลา               Bosses                                  ร่องลิ่ม

วาล์ว              ส่วนเกลียว (Thread Section)   แบริ่ง

เฟืองเกียร์         Sprocket                  ร่อง (Elongated Hole)

การใช้งานอุณหภูมิต่ำ

MAGNA 77F มีฟลักซ์ที่ดึงขึ้นรูปบนอัลลอยด์ฟลักซ์เป็นชนิดพิเศษที่ทำให้ง่ายต่อการทำให้อัลลอยด์ยึดเกาะได้ง่ายดายบนโลหะสกปรกเป็นสนิมและยึดเกาะได้ดีกับเหล็กหล่อฟลักซ์หุ้มและแกนลวดถูกปรุงแต่งและปรับแต่ง ให้อัลลอยด์สามารถยึดเกาะที่อุณหภูมิต่ำกว่าลวดแล่นประสานอย่างมากมันสามารถใช้ที่อุณหภูมิ Black Heat ซึ่งการแล่นประสานโดยปกติต้องให้ความร้อนจะชิ้นงานเป็นสีแดงเชอรี่การใช้งานอุณหภูมิต่ำทำให้งานเสร็จเร็วขึ้นและป้องกันการบิดตัว บิดงอ และเกรนโต

ไม่หลุดลอกออก ( Non - Peeling )

คุณลักษณะที่น่าทึ่งของ MAGNA 77F คือความสามารถที่จะแทรกซึมไปในขอบเกรนและยึดเกาะแน่นหนาไม่หลุดออกเหมือนลวดแล่นประสานทั่ว ๆ ไป

เส้นผ่านศูนย์กลางของอัลลอยด์

3.2 มม.            1/8”

2.4 มม.            3/32”